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Lokomotiven

Ursprünglich waren es die Lokomotiven der Baureihe 18.5 (S 3/6) und später der Baureihe 01, die den Rheingold-Express seit 1928 zogen.
Schnellzugdampflok, Baureihe BR 18.5 (S 3/6), die stolzen Schnellzugdampfloks der Deutschen Reichsbahn, die den "FFD 101/102 - RHEINGOLD-EXPRESS" gezogen haben.
Foto: Jürgen U. Ebel Archiv
Schnellzugdampflok
Baureihe BR 18.5 (S 3/6)
Die stolzen Schnellzugdampfloks der Deutschen Reichsbahn, die den "FFD 101/102 - RHEINGOLD-EXPRESS" gezogen haben.
Schnellzugdampflok, Baureihe BR 18.5 (S 3/6), die stolzen Schnellzugdampfloks der Deutschen Reichsbahn, die den "FFD 101/102 - RHEINGOLD-EXPRESS" gezogen haben.
Schnellzugdampflok, Baureihe BR 18.5 (S 3/6), die stolzen Schnellzugdampfloks der Deutschen Reichsbahn, die den "FFD 101/102 - RHEINGOLD-EXPRESS" gezogen haben.

Dampflokomotive 01 118 mit historischem Rheingold
Foto: Manfred Kopka
Dampflokomotive
01 118
mit historischem Rheingold

Künftig werden historische Dampflokomotiven, unter anderem die Stromliniendampflokomotive 01 1102, den RHEINGOLD-EXPRESS-1928 befördern.
Stromliniendampflok, Baureihe BR 01.10, Nr. 01 1102, Baujahr 1939
Stromliniendampflok
Baureihe BR 01.10
Nr. 01 1102
Baujahr 1939
Stromliniendampflok, Baureihe BR 01.10, Nr. 01 1102, Baujahr 1939
Stromliniendampflok, Baureihe BR 01.10, Nr. 01 1102, Baujahr 1939
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